At the beginning of 2013 Porsche will present the 918 Spyder at the Geneva Motor Show. The 918 will mount a V8 4.6 liter (580 hp, 500 Nm) and a pair of electric motors (the front engine will produce 116hp, while the rear one will produce 129hp), for a total of 795 hp and a torque of 780 Nm, constant between 1,000 and 4,000 rpm. The engine is mated to the PDK dual-clutch seven-speed. The braking system will be composed of carbon-ceramic discs, with a diameter of 410 mm at the front and 390 mm at the rear. You can order the package Weissach, which cuts 35 kg compared to 1,700 kg of the standard 918 Spyder. The Porsche 918 Spyder will be offered at € 768,026, € 839,426 for the model equipped with the Weissach Pack.
Ad inizio 2013 al salone di Ginevra Porsche esporrà la 918 Spyder. La 918 monterà un V8 4.6 (580 CV, 500 Nm) ed una coppia di motori elettrici (il motore all’anteriore erogherà 116 CV, mentre al posteriore ne svilupperà 129), per un totale di 795 CV e una coppia motrice di 780 Nm, costanti fra 1.000 e 4.000 giri. Il gruppo motore è abbinato al cambio PDK doppia frizione a sette marce. L’impianto frenante sarà composto da dischi in materiale carbo-ceramico, con diametro di 410 mm all’anteriore e 390 mm al posteriore. Sarà possibile ordinare il pacchetto Weissach, che taglia 35 kg rispetto ai 1.700 kg della 918 Spyder di serie. La Porsche 918 Spyder verrà proposta a 768.026 euro, 839.426 euro per il modello equipaggiato con il Weissach Pack.
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